191-洛杉矶飚车戏份(第1/1页)纵横好莱坞

    随着拍摄的任务逐渐加重，达尔此时在没有空闲跟伊万卡或者其他女人打趣，**，一连三天的地铁试拍外，还进行了一些洛杉矶街道的试拍，达尔一行人的迷你库珀可是让民众过足了眼瘾，这种新奇，jīng致的大玩具，一下被美国民众认可。

    伊万卡也意外的接到了宝马公司的代言合同，虽然她现在已经逐渐的脱离娱乐圈，可是只要她还和达尔在一起，那么她的价值就一直存在着，而宝马公司也是因为她开的定制车一下子风靡了北美。

    不管是补偿也好，还是拉拢也好，代言合同也发给了伊万卡，而其中的福利也很不错，代言费600W，3年合同，要求伊万卡拍摄三部广告宣传片，如果迷你库柏发行新车，升级版，或者改装版，都会邀请伊万卡续签合同，她有优先权，并且是迷你库柏的世界代言人，也就是说，不仅仅是北美方面的代言人，也是欧洲，亚洲其他地方的迷你库柏唯一代言人。

    这样好的条件简直就是白送给伊万卡美金，她只用在三年内拍摄3部广告宣传片外，参加两次推广活动就完事了，伊万卡在和达尔商量后自然答应了。

    不过宝马公司跟伊万卡谈合同的时候也希望达尔以后能代言宝马某个品牌的汽车，至于类型达尔随便选，而开出的价格比伊万卡还高，不过年限很长，所以达尔拒绝了，现在的他在艾斯看来还没有答道商业价值最大化的时候，紧紧只有一部指环王还不够。

    用艾斯的话来说，起码要等指环王三部全都上映后，达尔那时候的名声才是最高的时候，而且达尔自己也算了一下，今年年底第二部，03年底第三部，而03年还会上映‘意大利任务’这部影片，同时，04年上映达尔即将要拍摄的‘特洛伊’，达尔知道那个时候的他绝对会是商业价值最高的时候。

    到那个时候在去跟这帮品牌商人谈代言，现在的价格起码要翻一两倍，而且年限也能缩短，现在的宝马可是给达尔开出了2000W代言10年的合同，达尔自然不会同意。

    而且达尔也没想好给哪家汽车公司代言。

    不过既然宝马公司跟伊万卡签约了代言合同，一般来说都是会送给代言人一部汽车的，不过伊万卡已经有一辆定制车了，宝马公司也是为了保持跟达尔的关系，决定送一款汽车给达尔，什么类型随他选，除了概念车外，现在宝马公司发行的任何车辆都可以。

    达尔对于现在宝马的车实在没什么感觉，在他的汽车教练提醒后，他也开始关注SUV类型的越野车，而现在他最想要，也是能看上眼的，无非就是悍马系列。

    而宝马的X6，达尔知道自然还没上市呢，所以婉拒了宝马方面的谢意，而宝马方面到是也没气馁，反倒给伊万卡的合同增加了50W的代言费，算到了伊万卡签字费里面。

    随着伊万卡的闪电签约后，达尔也正式的进入了‘意大利任务’最重要的拍摄时间。

    好莱坞大道封停一周。

    好莱坞大道临近的两条街区封停三天。

    好莱坞大道，直升机低空飞行许可。

    随着一个个的许可被曝光，达尔参与的‘意大利任务’彻底变成了6月中旬这个美国讨论的话题。

    既然是讨论，自然有称赞，也有驳斥的，洛杉矶当地的新闻台也对此做出了评论，不过这些都挡不住剧组拍摄的进度。

    宝马迷你因为伊万卡和达尔的出现，直接就让北美车迷接受了，然后此时洛杉矶大道上停着的三辆宝马迷你被媒体爆料出来，说是电影用车，一下子宝马公司接到的订单跟雪片一样。

    而且还有一部分专门定制了特有颜sè，这些人也不在乎多等两个月的时间，也有一部分车迷表示，购回车后自己回去改装颜sè。

    在美国，4S店并不是很受欢迎，反而那些普通的修理厂，以及改装厂，才是民众修车的主要地点，所谓的4S店在北美完全就是包养车的场所。

    由于好莱坞大道被封停的消息，每天的拍摄反倒聚集了大量的普通市民，不过这些市民也是很讲道理的，在绝对不影响拍摄的前提，跟剧组已经都沟通好了。

    由于只有一周的时间，一种演员拍摄起来都很紧张，这可是在好莱坞大道上拍飚车戏，可是史无前例的拍摄，他们甚至要轧上星光大道。

    群众演员，还有几十辆的拍摄用车，这种大阵容，比指环王那种的战争戏份还麻烦，还有直升机低空飞行的戏码，一切的一切，倒是紧张有序的进行着。

    达尔一种演员虽然也紧张，不过只要一开拍，反倒不紧张了，除了对讲机里面的提示外，剩下的就是车载镜头了。

    别看要在好莱坞大道上飚车，其实他们的速度都在40公里以下，但是即使这样在配合车辆中穿行也是让他们够紧张的了。

    好莱坞大道上的戏份用了3天就拍摄完成，反倒是顺利的出奇，而且还有一场爆破戏份，也就是影片中汽车从公路上掉下去的戏份。

    当然拍摄的现实里面根本不可能在路上炸出一个大坑，只是用了简单的爆破，接着就被卡车盖子盖上，事实上盖子下面还是完好无损的公路。

    而拍摄装甲车掉入地铁的戏份会采取特效和灯光组，只是把装甲车吊起来，然后拍摄落下的镜头。

    拍摄麻烦的地点就是达尔和爱德华诺顿的地方，就是借用的好莱坞临近街区的那场戏份。

    要从影片上来观看，仔细的看，会发现，除了这个街区堵住意外，十字路口的另一边，根本没有什么车辆，倒是停了两辆jǐng车，而街区拐弯处停了两辆救火车，这些倒是看不见。

    当然了，你要仔细的看影片，这部分你要暂停后，一点一点的看。

    麻烦的问题就是直升机需要低空飞行，而两边的招牌，和电线才是最麻烦的地方，经过两天的拍摄都达不到导演满意的效果，没有那种超低空的飞行感觉。

    最后导演组直接请来了一位直升机特技演员，也是去年获得堪萨斯州直升机飞行特技的冠军来帮忙拍摄这部分的镜头。

    随着特技飞行师的加盟，影片终于顺利的进行了下来，达到了导演要求的超低空飞行。

    可是另一部分戏再次进入到了难题，无他，因为达尔的安全，艾斯这边坚决反对，直升机尾翼的螺旋桨接触汽车。

    即使达尔驾驶的汽车经过改装，而且没有安装玻璃，到时候会用特效完成，可是直升机尾翼刮到汽车门上的戏份，艾斯是打死也不同意，就算飞行技师做出了保证也不行。

    这一下拍戏进入到了僵局，不过幸好的是飚车戏份在好莱坞大道上全部完成，现在剩下最难的就是这个戏份，一方面艾斯坚持不许拍摄，一方面剧组在跟艾斯沟通，所以这个戏份被搁置了下来。

    制片方也没办法，这种危险镜头他们也不敢做出保证，或者承担责任，所以这个戏份就搁置下，先拍摄其他部分的戏份。

    剧组很理解艾斯方面提出的安全问题，但是同样坚持这部分戏要进行拍摄，现在剩下的只是改造了。

    剧组方面提出改装直升机尾翼部分，用上安全材料，而且也计算出绝对安全的距离，加固汽车本身，再辅以特效，而艾斯他们跟剧组现在就在商讨怎么样增加安全系数。