第六一七章 主导分论坛走向(第1/1页)重生之时代霸主
接着，不少业内分析人士和学术界专家发表了各自的观点，这些观点在李枫看来并不新颖，大多数甚至有严重的错误，分论坛到了十一点结束，进入了午餐和午休时间。
而下午的快递物流分论坛，才是李枫的重头戏。
“刚才在会场上，表现相当不错啊。”李枫对身旁的林玉婷说道。
“你别小看我好不好，我现在好歹也是一家投资基金公司的老总了，出门在外，人家都喊我林总，对了，你刚才在会场上也喊了，嘿嘿。”林玉婷莫名的开心。
“林总，林大总裁，你真是威武霸气，把个老徐说得哑口无言，徐晋林这次在会场上，可算是彻底暴露了他的水平，现在大家对他的评价都开始降低了。”李枫笑道。
“这个老徐，也就是搞搞传统投资的料，对于互联网投资他一窍不通，说的话也语无伦次，概念颠倒，连我都听不下去了。”林玉婷说道，“开了半天会，肚子有点饿了，先去餐厅吧。”
上午的会议对于李枫来说，重要性并不大，露露脸，顺便怼怼老徐，就这么过了。
吃过午餐，在房间稍事休息，下午两点，快递物流行业的分论坛正式开始了。
为了准备这次的分论坛，李枫特地让何国军和赵寅在上午提前跟各大快递物流公司进行了沟通，并且争取到了部分快递公司的支持，这样一来，在下午的论坛上，李枫振臂一呼，只要有几家有分量的快递物流公司积极响应，其他公司也会马上跟进，李枫整合快递物流行业的效率就能大大提升。
来到会场上，李枫问身旁的何国军道：“怎么样，上午的沟通有什么进展？”
“早上我已经提前把我们集团公司要构建大物流体系的消息放了出去，同时跟四家快递公司的老总一起喝了早茶。”何国军的脸色得意，看来是有了不小的进展，“目前，神通快递和万通快递都表达了希望合作的意向，其余两家快递公司也很感兴趣。所以接下来，我们旗下的智能核心公司就有了真正的用武之地。”
“智能核心公司是我在电商领域布的一颗重要棋子，就在等着这一刻发挥他们的作用。只要我们把产业一拿出来，市场上目前根本没有竞争对手，我们可以在短时间之内占领整个市场。而对于快递公司来说，他们也能从其中得到实惠，一方面是持续的业务增长，另一方面是机械化和数据化带来的效率提升。目前国内上规模的快递公司总共七家，如果能有四家进入到我们的体系，就已经算是成功了。”李枫说道，“老何，你做得非常好。有了前期的铺垫，下午的事情就好办多了。”
李枫现在的经验也是越来越老到，上午安排何国军跟快递行业的重点企业进行沟通，提前将新梦想集团接下来的工作思路公布出去，让他们在思想上有一个缓冲的余地，否则到了会场上，李枫在突然提出，他们就没有考虑和商量的时间，效果也就不明显了。
但是这个消息又不能公布得太早，选择在会前半天公布，防止竞争对手的模仿，是非常有必要的。这个时间差的拿捏是相当关键的，好在本次交流大会的时间安排上，正好腾出了半天时间，能让何国军进行运作，也是给李枫帮了大忙。
会场上，众人坐定。
这次参加快递物流行业分论坛的嘉宾不少，整个会场上也有将近两百号人，除了本行业的从业者之外，还有大量对这个行业感兴趣的人参加了会议。
毕竟随着国内经济的持续发展，商品经济将会日益繁荣，有经济流动，就会产生交易贸易等行为，快递物流行业的兴起将成为一种大趋势。
特别是在电商产业迅速崛起之后，对于快递物流行业的依赖度不断提高，同时也对整个行业在服务质量和响应速度等方面提出了新的要求。
所以市场普遍对这个行业看好，目前已经有大量的资金和技术正在这个领域的周围，随时打算进入到这个领域中去。
这次分论坛的主题，是电商与快递物流的有机衔接，这个主题与李枫的思路其实是完全吻合的。
国内七大快递物流公司的主要负责人纷纷到场，也可见大家对于电商领域的高度重视。七位老总坐在论坛的正中央，与之面对面的，是李枫等一批相关行业领导者，业内分析人士，新闻媒体人士等等。
较之上午的分论坛，本次分论坛的内容较为务实，以探讨实际问题为主，对于这些快递物流行业的企业家来说，他们是希望解决实际问题的，对于电商行业的高谈阔论，他们其实并不感兴趣。
李枫往对面仔细看了看，神通快递和万通快递的两位老总都比较年轻，看来作为年轻人，他们比较能接受新生事物，对于互联网的理解，也比年长的人更深入。
至于其他的几位老总，似乎都是四十五乃至五十岁以上的年纪，这个年纪都是60年代生人，他们就不太能理解互联网了，至少不会很感兴趣，也捉摸不透这个行业的发展变化规律，大华基金的总经理徐晋林就是很好的例子。
在论坛开始之初，李枫就率先发表意见，打算主导下午这场分论坛的整体走向。
“各位，我首先发个言，谈谈自己对于快递物流行业的认识，以及我们集团接下来在这个领域的一些设想。”李枫拿起了麦克风，说道，“如今的快递物流行业还是偏于传统的，在互联网经济特别是电商经济发展起来之后，我们也渐渐认识到，电商经济的发展离不开快递物流行业的支持。但是电商领域对于快递物流的要求，与传统行业有非常显著的区别。它要求相应速度快，信息实时追踪，及时准确地投递给每个具体的购物买家，这与传统物流体系有非常明显的区别。”