第860章空客的纠结(第1/1页)学霸的黑科技时代
盘古欧洲航空公司生产的这两艘碧蓝所有权属于江城航空，但是鉴于江城和罗马两座城市的良好关系，两艘碧蓝舟暂时交给意国航空运行，技术人员由盘古欧洲航空公司提供。
这就导致一个非常明显的问题。
在菲乌米奇诺机场其他前往夏国的航班几乎没有人，而前往江城的碧蓝航线满载。
甚至有不少要去狮城或者洋的乘客都愿意乘坐碧蓝舟到夏国后转机。
而这些国际性的航线采用的飞机都是空客。
空客心里发堵，两艘碧蓝航线仅仅是一个开始，按照盘古科技目前的建造速度，未来会有更多的碧蓝舟出现交给欧洲的航空公司运行，那时候航空公司还会购买空客的飞机吗？
早上十点，菲乌米奇诺机场的碧蓝舟顺利起飞前往江城。
该碧蓝舟的除了技术人员是夏国人以外，空姐部是意国人。
乘客能够在碧蓝舟上享受到罗马和江城两地的美食。
舟上的乘客也十分激动的参观舟，在用心体验这一次航班。
法新社的记者肯特和空客的一名技术人员格罗夫成功达乘了次航班。
他们可不是真的有事前往江城，而是想单纯的体验一下次航班，体验舟到底有什么竞争力。
平稳、安、舒适，在舟起飞之时，格罗夫就知道空客和碧蓝舟比较起来完没有竞争力。
肯特和格罗夫一道一起去参访舟上的一些乘客。
他们采访的对象还不能够是夏国人，英他们害怕夏国人会作出不公正的评价。
他们找到了一名意国乘客以及一名在舟观景台的法兰西乘客，向他们提出同样两个问题，怎么看待碧蓝舟首次从开通欧洲航线，怎么看待空客的未来。
意国乘客：“非常兴奋啊！这艘碧蓝舟是夏国和意国共同合作的产品，我们意国的航空公司在其中含占有了股份，也算是半个意国的产品！乘坐了一次碧蓝舟后我以后是绝对还不愿意乘坐飞机了，不管是波音的飞机还是空客的飞机。它们的速度能够达到这么快吗？它们的稳定度能够向现在一样吗?我买的不是旅行舱，但是在座位上我依旧能够躺着。五个多时的旅行可比过去二十多个时还要转机的旅行舒服多了。”
“至于怎么看空客？就是法兰西佬的那个公司？它们做了几十年的垄断，是时候淘汰了，没有人愿意再坐老爷车。”
比起意国乘客的骄傲，法兰西乘客心情却有些低落，“哦，先生，我必须承认这一次旅行是我最棒的一次旅行。这不是交通工具，这是一次旅行的享受。但是我知道空客完蛋了！空客是法兰西航空的支柱性产业，每年为国家贡献了不少GDP，但是可碧蓝舟比起来，它一无是处，完蛋了！”
法新社的记者将采访的画面及时传输给总部。
因为舟标配的量子通讯设备，以及记者佩戴的青荷设备，信息传输会非常快。
至于法新社总部是否会采用，那就另当别论了。
同时，空客总部也接收到了碧蓝舟内部的体验报告和内部的视屏。
空客高层紧急召开会议。
他们惊恐的发现，自己真的没有办法和盘古科技竞争。
“夏国人非常高明！他们将夏国的产品变成欧洲的产品以此俘获欧洲人的认同感。”一名高层道：“盘古科技和欧洲多个国家成立的盘古欧洲航空集团，盘古科技居然只要1%的分红，其他利润部分享给欧洲五国的航空公司，这种利润之下五国不跟着盘古科技就奇怪了。”
“他们当然会紧随盘古科技的脚步，这些国家早就看空客不顺眼了，现在能够拥有比空客体积更加庞大的舟制造公司，他们欣喜若狂！”
“莱昂纳多飞机制造公司有什么资格和空客竞争？他们只是空客一个的零部件供应商而已，他们自己生产的客机甚至被非洲国家都看不上，没有想到在和盘古科技合作之后居然一飞冲天！真是让人气愤！”
“伙计们！伙计们！我想我们应该认真审视一下和波音之间的合作计划。从目前的情况看，欧洲机场的上空停满碧蓝舟是一定会发生的事情，
我想今后的一段时间，就应该有航空公司希望能够和我们解除购买空客飞机的合同，转而投向盘古科技的怀抱。未来空客的飞机将不再有销量，我们球几十家工厂都会停产，我们球几十万名工人都会面临失业！伙计们，在这样的事情发生之前，我们必须要采取措施!”
这名高层道：“米国已经是进入衰亡周期，同样米国的波音也是进入了衰亡期，我们不能够跟着波音死亡！和米国不同，法兰西和夏国有良好的合作关系，我们的巴黎大和其他实验室和盘古科技建立了良好的合作关系。”
（有点事，来不及了错别字和重复字数，一会儿修改。一下为重复）
我想今后的一段时间，就应该有航空公司希望能够和我们解除购买空客飞机的合同，转而投向盘古科技的怀抱。未来空客的飞机将不再有销量，我们球几十家工厂都会停产，我们球几十万名工人都会面临失业！伙计们，在这样的事情发生之前，我们必须要采取措施!”
这名高层道：“米国已经是进入衰亡周期，同样米国的波音也是进入了衰亡期，我们不能够跟着波音死亡！和米国不同，法兰西和夏国有良好的合作关系，我们的巴黎大和其他实验室和盘古科技建立了良好的合作关系。”
这名高层道：“米国已经是进入衰亡周期，同样米国的波音也是进入了衰亡期，我们不能够跟着波音死亡！和米国不同，法兰西和夏国有良好的合作关系，我们的巴黎大和其他实验室和盘古科技建立了良好的合作关系。”