第766章 大众排放门(第1/1页)全能跨界王
四月初，就在大众被华夏维权事件麻烦缠身的时候，又一则消息犹如炸弹一般把大众炸了个底朝天。
美国环境保护署宣布，大众旗下多款车型，涉嫌尾气造假。这些车型都是大众的柴油车型，在美国涉嫌造假的车辆高达五十八万辆。
而根据美国法律规定，每辆违规排放的汽车最高处罚可以达到3.75万元，而大众在美国的这些违规车辆，最高处罚可以达到217.5亿美元。
除了罚款，美国方便还表示将会督促大众给出维修意见。如果在今年六月份之前不能给出具体方案，将会禁止所有涉嫌违规排放的车型在美国市场出售。
事情犹如一枚炸弹。对于德国大众来说，如果华夏的维权事件是一把刀子扎在自己身上，那么尾气门时间就犹如一把猎枪轰在自己身上。
美国政府的做事风格他们是很清楚的。这些年美国和欧盟一直在暗斗。他们彼此下手都非常狠。
欧盟曾对谷歌，苹果等多家公司做出过天价罚单。美国自然也在寻找机会，现在机会来了。
大众尾气门事件爆出，这个时间爆出之后，整个汽车行业都被震动了。
特别是在北美和欧洲。因为这次涉及的车辆都是柴油车。这些车型在欧洲的数量更多，特备是在德国本土的数量。
所有车型加起来，这些车型的数量高达1100万辆，这个数量是非常恐怖的。要知道柴油车在欧洲可是被称之为清洁车。所以在欧洲大受追捧。
但是谁知道被他们视为清洁能源的车子竟然尾气造假。尾气排放标准竟然是标定标准的四十倍，这样的作弊简直是丧心病狂。
而且现在是事实清楚，美国也在第一时间公布了大众的作弊方法。通过软件来作弊。
尾气门爆发，再加上之前闹腾的华夏维权门，大众这次彻底热闹了起来。
当美国宣布之后，全球其他国家也紧急启动调查。特别是欧洲，因为涉嫌违规的车型在欧洲的数量非常多。
这件事情很快也传回国内，看到这件事情，国内的网友们乐了。
“我去，大众太敢玩了……”
“原来大众不止敢坑咱们华夏，连美国佬都敢坑……”
“哈哈哈，连本土都敢坑……”
“这就是所谓的德国精神吗？”
“这就是你们信仰的神车……”
“妈的，人家一个尾气造假，就罚几百亿美元。咱们的都断轴了，都要人命了，还不罚款……”
“人家是为消费者负责，咱们是为大众负责……”
“坐等处理结果……”
“尾气只是污染空气，咱们的断轴可是危机生命啊……”
“妈的，这断轴门要是出现在美国。美国能罚到大众破产……”
“等着吧，最后肯定不了了之，咱们都习惯了……”
网友们闹了起来，民众的舆情更大了。这些舆情在网上闹开，国家有关部门自然也关注了起来。
国家质检总局，一场会议正在召开。这样的会议，这些天一直在召开。对于处理结果，各自的意见也各有不同。
而现在，面对压力，他们的最终处理意见最终成型。看到这个处理意见，一些人忍不住咽了咽口水。
这次处理意见，算是杀鸡儆猴了。而大众就成为了那只鸡，而且这次杀的有点狠。
“关于大众公司速腾断轴缺陷的处理通告。经国家质监部门详细检测，认定2012.2013.2014款大众速腾悬挂问题属于设计缺陷，责令大众公司从即日起至六月一号期间召回问题车辆，并对消费者进行退一罚三的处罚。如未如期处理，将会停发大众集团旗下汽车的合格证的审批……”
一纸通告出来了，这则通告出来之后。所有华夏网友瞪大了眼睛，而关注这件事情的各大车企一个个懵逼了。
特别是大众，他们怎么都没想到。这次国家竟然这么狠。
直接按照假货来处理，退一罚三，而且限定了日期。如果规定日期没有完成的话，停发合格证。
停发合格证，就代表着大众所有车型都不能在上市销售了。
“威武……”
“终于盼来了……”
“太帅了……”
“好，就应该这样……”
“必须还要有罚款，一次让他们大出血……”
“还有crv的机油门呢？”
“坐等本田……”
“国家威武……”
这个处罚，是任何人都始料未及的。但是现在就是这么迅速，这么猛烈。
“点个赞，支持重罚，只有这样才能让企业认真对待。如果未来龙腾也犯下这种错误，请不要手下留情……”
张凡第一时间点赞，并且表达了自己的观点。
“凡哥好样的……”
“支持凡哥……”
“凡哥是第一个发声的企业家，第一个发声的艺人，为凡哥点个赞……”
“凡哥委屈，今天就去提红旗……”
“本来想买奔驰e的，今天为了凡哥，换特斯拉……”
“已经下了精灵订单，做梦都想我的精灵啊……”
全国沸腾，谁也没想到质检总局这次来的这么猛烈这么干净。
这一下，大众算是栽了。要知道当年速腾的销量可是很好的。这次涉及缺钱的车辆，一共卖了三十六万辆。
速腾的售价可不便宜，这款车虽然是紧凑型车。但是价格却达到中级车的价格。
就算每辆车13万元，那么现在每辆车大众要拿出52万元给消费者。这次大众最少出血676亿元。
更何况还有很多高配车型，所以这次大众最起码出血700亿人民币。
这绝对是华夏历史上汽车赔偿最严厉的一次。这个处罚对于大众公司来说，无疑是火上浇油。
处罚通告一出，大众公司的股票就开始狂跌。不仅仅大众出血，一汽更是出血。要知道速腾可是一汽的车型。
这么多处罚，其实最后出钱最多的还是一汽。对于这个国企来说，这么多资金可以相当于几年的利润。
对大众的处罚，相当于一个巨大的警钟敲响。各大车企立刻召开紧急会议，毕竟这次维权的车型不仅仅只有大众一个，还有其他车型在维权。现在质检总局没有对他们下达处罚，就是给他们时间，如果他们还不行动的话，大众就是他们的榜样。